钱清中国轻纺原料城的化纤原料报价是国内化纤原料的一个“风向标”,今年2月下旬以来,钱清原料城各类化纤原料交易一改持续低迷的局面,价格不断上涨,交易量明显放大,这让经营户们兴奋不已。
涤纶丝一天一个价
李鑫是钱清轻纺原料城的经营户,从事化纤原料生意多年,这两年因市场低迷,他每次进货,数量都不大,比较谨慎。可最近半个多月的化纤价格走势,让他喜出望外。“涤纶丝报价每天都有上涨,有时甚至上午一个价,下午一个价。”
记者从最近两周钱清轻纺原料城化纤原料行情走势图上发现:3月9日,绍萧地区直纺大厂涤纶丝普遍价格在每吨8350元左右,比2月底足足上涨了10%以上。”李鑫说,这样的涨势已好久不见了。
3月10日,记者来到钱清原料城,李鑫正忙着打电话给涤纶丝生产企业,准备进些原料。他告诉记者,现在市场里不少经营户又放开胃口“吃货”。在原料城外贸园区,一位经营户告诉记者,此前他的库存量控制在300吨左右。但近期涤丝价格上涨明显,且市场购买力在不断放大,为此,从3月初开始,他放大胆子,将库存量提高了60%,达到500多吨。“我主要与化纤织造企业直接接触,当前他们的需求量在不断增加。”该经营者解释了他大胆“吃货”的原因所在。
化纤原料价格上涨原因何在“此次涤纶丝等轻纺原料价格上涨,与国际原油价格走势密不可分。”柯桥区化纤协会秘书长张井波介绍,近期,国际原油价格从“跌跌不休”中呈现反弹态势,尤其从2月下旬以来,每桶原油从30美元的低价一路上扬,到3月8日,已反弹到每桶40美元。原油价格波动,传导到化纤产品的上游行业,PTA等一系列产品价格随之上涨。
“除成本上扬的原因外,去年以来,绍萧地区大部分化纤企业在减产能去库存,而今年开年后,许多化纤织造企业提高开机率,逐步恢复到正常生产状态,为此,市场需求量在进一步增大,这导致过剩的市场逐步向市场供应偏紧转变,无疑推动了涤纶丝价格进一步上涨。”业内人士分析说。
化纤企业是否整体回暖有待观望“化纤行业回暖与否不看价格,看市场需求。”张井波认为,这轮涨价主要还是因成本增加引起的。在化纤行业产能严重过剩的大背景下,化纤行业回暖前景尚不明朗。特别是涨价之后刺激的需求回暖是否能够持续,仍有待观望,因为市场需求仍未回归平衡。
不少业内人士指出,目前化纤企业要走出产能过剩的低迷困局,必须加快技术改造,发展差别化产品。在这方面柯桥区有许多成功的例子。如地处钱清的古纤道化纤公司研发生产的海导丝等产品畅销市场,去年该公司实缴税收超6000万元,涨幅达25%。
“做市场没有的且市场需要的产品。”在原料城以特种丝而闻名的华宝商贸有限公司的四五百吨库存中,涵盖了900多种特种丝产品。“我们公司很少经营涤纶长丝,甚至有色丝也不做。”其经营者吕先生告诉记者,因为那些常规产品受市场波动影响大,且利润薄。正是产品差别化,今年“华宝商贸”又扩大仓储规模,从当前1400多平方米的仓库扩大到4000多平方米。
来源:中国针织展
供给侧结构性改革成为今年两会代表委员关注度极高的热词自在情理之中,个中原因除了中央大力推动之外,与我国经济进入新常态、需要通过转型提升谋求新的增长动力紧密相关。纺织服装业是典型的传统产业,中央提出的去产能、去库存、去杠杆、降成本、补短板,提高全要素生产力等供给侧结构性改革要求,每一项工作在纺织服装业都可以一一对应。作为一个市场化程度极高的传统产业,纺织服装业的供给侧结构性改革具有自身的行业特性,改革的具体做法根据不同的细分,行业会各有侧重,但改革至少应该把握四个原则。
一、绿色是引领发展的前提。李克强总理在《政府工作报告中》明确要求“加大环境治理力度,推动绿色发展取得新突破。治理污染、保护环境,事关人民群众健康和可持续发展,必须强力推进,下决心走出一条经济发展与环境改善双赢之路”;环保部部长陈吉宁在两会新闻发布会上强调,铁腕治污决不手软,严禁污染上山下乡;在本届两会上发布的“十三五”规划纲要草案已经以约束性指标的规格提出,“十三五”时期,全国主要污染物排放总量化学需氧量减少10%,氨氮减少10%,二氧化碳减少15%,氮氧化物减少15%,并规定领导干部环境保护责任离任审计。绿色发展对于纺织服装业来说是个再熟悉不过的老词,多年来纺织业环保工作虽有所推进,但要做的工作还很多。2015年度《中国纺织工业发展报告》的概括是: “《纺织印染工业大气污染物排放标准》即将出台,进一步加大了行业环保任务压力。各种标准不设过渡期、污染物总量减排任务较重等情况,与广大中小微纺织企业有限的应对能力形成明显矛盾。”问题的紧迫性在于,“十三五”规划为治污设定了时限。中国不能没有纺织,纺织不能没有印染,印染必须绿色,这是发展的逻辑。全行业都应该明确,绿色发展无保留、绿色发展无杂念、绿色发展无退路。把纺织服装业产生的所有污染因素“吃干榨净”,这是发展的前提。
二、创新是引领发展的第一动力。这是李克强总理在今年《政府工作报告》中对创新重要性的高度概括。《政府工作报告》提出三项要求,一是强化企业创新主体地位;二是发挥大众创业、万众创新和“互联网+”集众智汇众力的乘数效应;三是深化科技管理体制改革,扩大高校和科研院所自主权。在技术、产品、品质、管理、手段等等方面,创新可以贯穿到纺织服装产业全过程。对于强者,创新应该成为企业生存的常态,居安思危才可期待强者恒强;对于弱者,创新是鲤鱼跳龙门,一招突破、满盘皆活并不鲜见;无论强者还是弱者,创新的出发点和落脚点应该是打造核心竞争力,找到持续发展的动力。当然有心有力的从容创新与打一枪换一个地方的急功近利不可同日而语。我们更寄望那些日子过得还不错的企业,把注意力更多地集中于创新。毕竟试错能力,追逐新技术、新手段能力,要取决于企业的现有经济实力。
三、研究需求侧、引领需求侧。李克强总理《政府工作报告》提出深挖国内需求潜力,开拓发展更大空间,促进供给需求有效对接。国家发改委提交大会审议的《2015年国民经济和社会发展计划执行情况与2016年国民经济和社会发展计划草案的报告》中提出,“用新思路新举措深挖内需潜力,推动新消费引领新供给形成新动力。”政协委员厉以宁提出,供给侧结构改革要研究产品个性化、服务人性化、品牌国际化,把顾客的需求留在国内。对纺织服装业而言,每一个环节可做的工作有很多。纺机产业大而未强,挡不住大量企业以进口设备为自豪;终端产业大而不响,品牌缺乏吸引国人的力量;产业的短板,就是供给侧改革的目标,发现短板就是发现提升有效供给的方向;用创新思维探索新需求,实现对新需求的引领,是纺织服装业深挖有效供给的富矿。
四、诚信是金。农业部长韩长赋在两会新闻发布会上一语惊人:“奶业曾出现过问题,市场对牛奶缺乏信息,大批国人到国外抢购奶粉,这是中国奶业人的耻辱”;人大代表董明珠一针见血:“中国人去国外买日常用品,该检讨的不是消费者,而是中国制造业。我们自己问题出在哪里?不仅是缺少技术,更缺少的是我们的担当、诚信。电饭锅和马桶盖并不是复杂的技术,为什么消费者也要到国外买?就是因为我们过去很多企业不讲诚信,欺骗了消费者,让消费者对中国产品的质量和信誉产生了怀疑。”
诚信问题何止出现在牛奶和马桶上。服装、家纺问题产品在市场抽查中有过遗漏吗?羊绒衫可以没有羊绒,也可以少用些羊绒;羽绒服里的羽绒可以少些或掺点别的什么;面料可以缩水、可以掉色;张三家可以不打招呼打出李四的牌子,诸如此类,似乎已经司空见惯。电视台甚至出现指点消费者如何识假的固定栏目。试想在这样的市场环境下,想把对国际品牌趋之若鹜的消费需求留在国内,可能吗?
诚信问题影响的不仅是国内市场,在国际上中国服装产品的形象提升也非一日之功,需要通过强化诚信来让世界进一步认同“中国品质”。品牌走向世界,奔向微笑曲线两端,你的技术、质量、花色品种再好,改变人的观念仍是一项十分困难的工程。
总之,即使我们实现了绿色生产、创新不断、千方百计挖掘有效供给,如果没有诚信来支撑消费信心,市场将会一票否决。从这个意义上说,纺织服装业的供给侧结构性改革是一项系统工程,需要有关各方的长期努力。改革要同时实现产业结构的优化,产品结构的提升和行为意识的改变。谁知积弊而固守老路,就可能消亡;谁适应变化主动求变,就可能赢得未来。
来源:全球纺织网
中国纺织工业联合会获悉,纺织行业“十三五”规划已经成型。“十三五”期间,产业用纺织品将被重点培育,并有望保持两位数的高速增长。
“点金”产业用纺织品
联合会人士介绍说,纺织行业“十三五”规划已经被工业和信息化部列为部级规划之一,预计在2016年上半年由工信部发布。
该人士透露,根据全球状况和中国国情,“十三五”期间,纺织工业作为我国国民经济传统支柱产业和重要民生产业的地位不会变,但是基于比较成本层面的国际竞争优势正在进一步转换为产业链层面的国际化新优势。因此,纺织行业“十三五”规划对新时期纺织业有了新定位:“纺织工业是我国传统支柱产业、重要的民生产业和创造国际化新优势的产业,是科技和时尚融合、衣着消费与产业用并举的产业,在美化人民生活、带动相关产业、拉动内需增长、建设生态文明、增强文化自信、促进社会和谐等方面发挥着重要作用”。
联合会人士介绍说,“创造国际化新优势、科技和时尚的融合、衣着消费和产业用并举”,这三点是新提出的表述,会在“十三五”期间有明显的体现,而这也是中国纺织工业转型升级走向高端的必然要求和必经过程。
我国产业用纺织品起步于20世纪80年代,起初被称作产业用布。“十二五”期间,行业已取得了长足进步,有3家非织造布生产企业进入世界40强;上市公司达14家;行业前20强企业的劳动生产率年均增长15%,涌现出一批“专、精、特、优、新”的中小企业。
行业增速有望保持两位数
中国产业用纺织品行业协会会长李陵申认为,对于产业用纺织品行业来说,“十三五”时期最大的机遇是中国经济仍然保持中高速增长。
专家表示,产业用纺织品行业是国民经济依存度较高的产业,与国家基础设施建设和国家大政方针密切相关。
近年来,交通工具用纺织品呈现出快速增长的势头,行业的销售收入和利润总额增长超过15%。据统计,现如今在汽车中应用纺织材料的零件已超过80种,每辆轿车大约需要20千克的纺织材料。
有测算指出,到2020年,全球汽车保有量将超过10亿辆,也就是说,在未来的7年内,每年的汽车保有量涨幅将达到12%~15%,因此车用纺织品也有巨大的发展空间,并将随人们生活水平的提高向高端系列迈进。
同时,交通运输、外贸旅游业的日益繁荣,海陆空涉及的交通工具都有快速增长的趋势。特别是在交通工具朝着高端大型、节能环保发展的驱动下,高速铁路近几年得到了迅猛发展,国产大飞机C919也即将为国人效力,这些都推动着轻量、高性能的纺织品及其复合材料逐步替代钢铁,应用量进一步增加,是近年来纺织行业最具发展潜力和高附加值的新兴产品。
李陵申说,只要我国国民经济生产总值增长能保持在6.5%到7%之间,基本就能保证产业用纺织品行业主要经济指标以两位数增长。
来源:中国针织网